加速度傳感器一般是將加速度轉(zhuǎn)換為其他物理量來間接測量的。一般常用的加速度傳感器是根據(jù)晶體的壓電效應(yīng)來工作的，原理是：在有加速度的時候，傳感器內(nèi)部的晶體會發(fā)生形變從而產(chǎn)生電壓，只需要測量出電壓值，并利用晶體的電壓、形變和加速度之間的關(guān)系（固有關(guān)系）就可以檢測測量出加速度的數(shù)值。電壓采集的精度決定了加速度的精度。
加速度傳感器類型：
加速度傳感器通常分為兩種類型：交流響應(yīng)型和直流響應(yīng)型。
在交流響應(yīng)加速度傳感器中，顧名思義，輸出是交流耦合的。交流耦合器件不能用于測量重力、恒定離心加速度等靜態(tài)加速度。它只適用于測量動態(tài)事件。
另一方面，直流響應(yīng)加速度傳感器是直流耦合的，可對零赫茲做出響應(yīng)。因此，它可用于測量靜態(tài)以及動態(tài)加速度。但測量靜態(tài)加速度并非選擇直流響應(yīng)加速度傳感器的唯1原因。
該如何選擇合適的加速度傳感器：
在選型使用的時候需要根據(jù)實際使用場景來確定用什么精度的加速度傳感器，因為精度越高成本帶來的問題就是成本越高，甚至通過測量由于重力引起的加速度，你可以計算出設(shè)備相對于水平面的傾斜角度。用于地震檢波器和用于汽車車禍報警的精度與簡單的需要加速度傳感器進行定位的精度需求，是不一樣的。
更新時間：2022-02-22 
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